Breve introducción de la bomba de línea de concreto
En comparación con la bomba de concreto de remolque común, esta bomba de línea de concreto es equipado con un sistema hidráulico de alta presión y un motor diesel de potencia de motor grande. Puede bombear concreto a una distancia horizontal más larga y una altura más alta. La bomba de concreto montada en camión integra las ventajas de la bomba de concreto de remolque y la bomba pluma de concreto montada en el camión. Es más flexible que la bomba de concreto del remolque, y no necesita ser transportado, cargado y descargado, instalado y fijo. El equipo es adecuado para lotes pequeños, múltiples sitios de construcción, sitios de construcción estrechos y condiciones listas para llevar.
Características de la bomba línea de concreto montada en camión Hamac:
- 1. El chasis FAW se utiliza principalmente, que tiene una fuerte versatilidad, mantenimiento conveniente y larga vida útil;
- 2. Los 4 estabilizadores hidráulicos se controlan de forma independiente para garantizar efectivamente la estabilidad del camión durante la operación;
- 3. La mayoría del sistema de bombeo se puede intercambiar con bombas de concreto de remolque y bomba pluma de concreto montada en camión;
- 4. Se puede equipar con motor eléctrico o motor diesel de acuerdo con los requisitos del usuario. El motor estándar nuestro es Dachai Deutz;
¿Por qué elige la bomba de línea de concreto Hamac para la venta?
- Sistema de potencia: Equipado con los motores Diesel Volvo/Deutz y Lovol;
- Bomba hidraulíca principal: Alemania Harvey/Rexroth/Japan Kawasaki Series. La bomba del émbolo variable se equipa para garantizar la operación suave y confiable del sistema, y se proporciona la función de alivio de sobrepresión para proteger de manera efectiva la bomba principal y el motor diesel.
- CHASSIS: La bomba de concreto montada en camión Hamac adopta el chasis FAW de calidad nacional líder, posee el servicio posterior a la venta en diferentes países;
- Alta tecnología para la succión de concreto: La pared interna optimizada de la tolva es suave y no acumula concreto, con la transición suave de la tubería S y el ángulo preciso de la cuchilla, de modo que el concreto se pueda absorber en el cilindro de concreto al extensión máxima, mejorando la eficiencia de succión del material al 90% anterior.
- Alta tecnología para la succión de concreto: La pared interna optimizada de la tolva es suave y no acumula concreto, con la transición suave de la tubería S y el ángulo preciso de la cuchilla, de modo que el concreto se pueda absorber en el cilindro de concreto al extensión máxima, mejorando la eficiencia de succión del material al 90% anterior.
- Cilindro de concreto más grande: el diámetro del cilindro de transmisión se incrementa a 230 mm, lo que reduce el número de desgaste recíproco del pistón y prolonga la vida útil del pistón. El cilindro de transmisión de gran diámetro se usa con el dispositivo de tolva optimizado para maximizar la eficiencia real del concreto de bombeo.
- Tecnología de conmutación automática de alta presión y de baja presión: Dispositivo de inversión automática de flujo grande altamente integrado, la pérdida de energía es la menor, el cambio entre la transmisión de alta presión y la transmisión de baja presión solo debe ser fácilmente un solo clic, sin penetración, sin contaminación.
- Juntas de manguera hidráulica: Las articulaciones de la manguera hidráulica están hechas de productos Eaton American para garantizar la seguridad del sistema hidráulico y sin fugas.
- Sellos de cilindro de aceite de parcialidad: Los sellos de cilindro de aceite grande están hechos de productos de Parker estadounidenses.
- Radiador: El radiador adopta un radiador refrigerado por aire de aleta de placa para garantizar que el sistema funcione a la temperatura más alta permitida.
- Válvula de tubería: La válvula S-Pipe está hecha de acero de alto manganeso en su conjunto, y la superficie resistente al desgaste está revestido con materiales anti-ropa, que tienen las dos ventajas de resistencia a alta presión y resistencia al desgaste.
- Pistón: El pistón está mecanizado con precisión a partir de materiales importados, con una excelente calidad de resistencia a la hidrólisis, resistencia al desgaste y alta resistencia a la temperatura.
- En el diseño general, el espacio está reservado para el mantenimiento y el reemplazo, lo que proporciona conveniencia para el mantenimiento de los componentes.
Fabricantes de bombas de línea de hormigón montada en camión
Hay varios fabricantes de bombas de línea de concreto en el mercado de China, los dos más famosos son Sany y Zoomlion. Estos dos fabricantes son las marcas más populares para el bombeo de concreto en China. Salvo ellos, también hay otros fabricantes que pueden proporcionarle una bomba de línea de concreto de alta calidad para concreto.
Hamac es uno de ellos. Hamac es profesional en las máquinas de bomba de concreto durante más de 20 años. Nuestra máquina de bomba de concreto es de alta calidad y a un precio razonable.
¿Cómo elige la máquina de bomba de hormigón adecuada?
Cuando desee elegir una bomba de hormigón adecuada para sus proyectos, hay varios factores que se deben considerar como siguiente:
- 1.Si solo para el bombeo horizontal, la bomba de concreto montada en el remolque y la bomba de concreto montada en camión son una máquina de bombeo ideal;
- 2. Si para el bombeo vertical, la bomba pluma montada en camión es la ideal, no es necesario preparar las tuberías, pero la altura es limitada debido a su longitud de pluma. La bomba de concreto estacionaria para la venta y la bomba de línea de concreto para la venta también puede hacer esto, pero llevará tiempo preparar la tubería;
- 3. Debería considerar la capacidad. Si 20-90m³/h, puede considerar la bomba de concreto del remolque para la venta; Si más de 90 m³/h, bomba de boom de concreto montado en el camión es una mejor opción;
- 4. Mobilidad; La bomba montada en el camión a la venta es la que se puede mover fácilmente,
- 5. Precio de diferentes máquinas de bombeo de concreto para la venta. La bomba pluma en camión es la más caro, el segundo es la bomba de línea de concreto montada en camión, la más barata es la bomba de concreto de remolque para la venta;
- 6. Emisión. Para la bomba de concreto del remolque, debido a que no es una máquina de conducir, no es necesario considerar el estándar de emisión para el motor diesel. Para las otras dos máquinas de bombeo de concreto, porque están montadas en camiones, por lo que debe considerar la emisión del motor diesel del chasis de camión;
Hay que considerar muchos factores reales, si necesita más apoyo, puede comunicarse con Hamac Machinery Co., Ltd para obtener más consejos útiles para la bomba de concreto para la venta.
