Corredor Interoceánico Sur (Cusco): Cunetas de Drenaje a 3,800 m.s.n.m.

Antecedentes y Contexto: La construcción de cunetas en la Sierra Sur del Perú es vital para la supervivencia de la carretera frente a los "huaicos" y las lluvias torrenciales. En el Tramo 2 de la Interoceánica, se debían pavimentar canales de drenaje en zonas de alta montaña donde el acceso es limitado y el oxígeno escaso afecta el rendimiento de la maquinaria convencional.

Corredor Interoceánico Sur (Cusco): Cunetas de Drenaje a 3,800 m.s.n.m.

Corredor Interoceánico Sur (Cusco): Cunetas de Drenaje a 3,800 m.s.n.m.

Proceso de Ingeniería y Puesta en Marcha: Nuestros ingenieros realizaron un ajuste fino en el sistema de combustión del motor para garantizar la potencia necesaria en altitud. La pavimentadora se configuró en posición lateral externa para trabajar pegada a los taludes de roca. Se implementó una logística de suministro de concreto "justo a tiempo", ya que el fraguado en altura tiene un comportamiento errático. Los sensores de pendiente se calibraron para seguir las variaciones naturales del terreno, manteniendo siempre la cota de diseño para el flujo hídrico.

Evaluación de Campo y Cliente: "La robustez de la máquina es impresionante; operó sin fallas mecánicas a pesar del frío extremo y la presión atmosférica", señaló el Jefe de Maquinaria del consorcio vial. El resultado fue una red de drenaje monolítica y resistente que ha soportado múltiples temporadas de lluvias intensas sin presentar grietas ni asentamientos, validando la inversión tecnológica en infraestructura crítica.